在天然氣裝卸的時候一定要使用低溫鶴管，這是為什么呢，我們來了解一下。

首先我們來認(rèn)識一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經(jīng)凈化后在超低溫狀態(tài)下（-162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是優(yōu)貭、高效、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運輸。液化天然氣技術(shù)的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場前景十分廣闊。

早在2008年9月14日，國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公室發(fā)布的安委辦〔2008〕26號【關(guān)于進一步加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見 】第十六 條就指出：“在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學(xué)品?！彼?，LNG汽車裝卸必須使用低溫鶴管。由于LNG的溫度極低，其汽車裝卸必須使用LNG汽車裝卸用低溫鶴管。

LNG汽車裝卸用鶴管也叫LNG鶴管。LNG鶴管獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其具有優(yōu)異的耐低溫特性，因而特別適用于各種低溫介質(zhì)的裝卸，例如：液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等。

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